Вопросы безопасности на особом контроле

В соответствии с Федеральным законом от 08.11.2007 г. 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Администрация морского порта принимает меры по защите морского судоходства и объектов инфраструктуры морского порта от актов незаконного вмешательства в границах морского порта. Приоритетным направлением в этом вопросе является определение, в рамках работы комиссии по морской безопасности (КМБ), мер >>>>>

Безопасный транспорт углеводородов

Обеспечение безопасности транспортировки углеводородного сырья, строительства морских подводных магистральных трубопроводов и добывающих комплексов, а также организация предупреждения загрязнения нефтью и нефтепродуктами на море и внутренних водных путях.

Морские вести России 1 (2012)

Северный морской путь как экономический компонент России

Северный морской путь (СМП), проходящий вдоль арктических берегов России, был открыт и освоен русскими первопроходцами Арктики. Сегодня СМП обозначен в законодательстве Российской Федерации как национальная транспортная коммуникация в Арктике. Исторически она сложилась как существенный компонент экономики Крайнего Севера и России в целом, важнейшее связующее звено между >>>>>

Аренда причалов: практический взгляд оценщика

С переходом к рыночным отношениям между государством и частным бизнесом нередко возникают проблемы, связанные с урегулированием вопросов собственности. Их решение лежит в области, скорее, справедливых (разумных) договоренностей, которые не всегда >>>>>

Транспорт примеряет новую Стратегию

В конце апреля 2008 года Правительством Российской Федерации была одобрена Программа развития транспортной системы на период 2010-2015 годов. Так что предлагают отечественные стратеги от экономики: прорыв в развитии отрасли или очередное латание дыр? Своими мыслями на этот счет делится первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по транспорту Владимир Клименко.

Текст: Галина Белоус

– Владимир Витальевич, каковы, по-Вашему, >>>>>

Кризис тянет на «дно»

Последствия кризисных явлений в российской экономике не сразу, но все же отразились на транспортной отрасли. И чем дальше, тем сложнее определить, насколько же глубоким будет падение, когда экономика выйдет из рецессии и >>>>>

Глаза боятся, руки опускаются

2 апреля 2013 года глава правительства Дмитрий Медведев подписал Программу социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года. Он заявил, что необходимо безотлагательно реализовывать эту программу. «Надо начинать работать, потому что в целом основа программы добротная», – заявил глава правительства. Но готовы ли институты власти и бизнес последовать призыву председателя правительства? >>>>>

Морские лоцманы обретают новый статус

Правительство РФ 27 декабря 2007 года приняло решение о внесении на рассмотрение Государственной Думы проекта Федерального закона «О внесении изменения в ст. 87 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации». В настоящее время законопроект находится в Комитете Госдумы по >>>>>

Укрепление порта Тикси в системе Севморпути

Решением Минтранса России к 2012 году в Российской Федерации должны быть созданы три морских спасательных подцентра, и один из них в морском порту Тикси, который на сегодня является филиалом администрации морского порта Восточный (АМП Восточный). Времени на организацию подцентров, имеющих важное стратегическое значение для страны, отведено не более года. Поэтому оперативная работа ведется на всех уровнях с участием капитанов морских портов, где будут размещены спасательные >>>>>

Буксир — кантовщик «Николай Иванченко» пополнит флот Скадовского порта

Скадовский порт получил на свой баланс от ГП «Мариупольский морской торговый порт» буксир — кантовщик «Николай Иванченко». Соответствующий приказ подписан в Министерстве инфраструктуры Украины. Ожидается, что это будет способствовать увеличению количества судозаходов в акваторию Скадовского >>>>>

Страницы по тэгу Новости морского транспорта